目前，通滬鐵路常熟站綜合交通樞紐工程建設進入沖刺倒計時，周邊路網(wǎng)建設也已收官在即，常熟即將迎來鐵路時代。連日來的陰雨天氣，對道路工程建設影響較大。城投公司搶抓晴好天氣，科學排定工期，組織施工人員在確保工程質(zhì)量安全的前提下，全力拼搶道路施工，確保圓滿完成通車任務。
琴川大道是城鐵片區(qū)東西向的一條主干道，一期（泰山路-龍騰路）總長1580米，通滬鐵路常熟站區(qū)域范圍內(nèi)道路設有四個出入口供車輛進出常熟站地下空間，受年初的疫情以及降雨影響，施工周期變短，為搶抓進度，匯龍路至金達路段放棄路基灰土施工，改用泥結(jié)碎石施工，大大提高了施工速度。琴川大道主車道剩余未攤鋪瀝青范圍總計約500米，今天開始進行瀝青攤鋪，預計6月22日完成全線主車道瀝青攤鋪。
琴川大道路面清掃噴油
攤鋪瀝青
通滬鐵路常熟站位于城鐵片區(qū)核心區(qū),規(guī)劃范圍為常熟火車站片區(qū)核心區(qū)，具體為規(guī)劃琴川大道、金達路、常昭路及匯龍路合圍的區(qū)域，規(guī)劃面積約33.2公頃。
琴川大道效果圖
城鐵片區(qū)規(guī)劃范圍
北至204國道，南至北三環(huán)路
西至福山塘，東至海洋涇
規(guī)劃面積13.32平方公里
片區(qū)規(guī)劃道路包括
2條城市快速路
北三環(huán)路和新世紀大道高架
“三橫一縱”主干路
一縱：海虞北路
三橫：琴川大道、興隆路、黃浦路
“三橫四縱”次干路
四縱：衡山路、泰山路、匯龍路、金達路
三橫：常昭路、云海路(匯龍路-連登路)、靜海路
1條穿越火車站站房的市域S4軌道線路
截至目前，城鐵片區(qū)黃浦路（新世紀大道-龍騰路）、金達路、匯龍路、泰山路北延（琴川大道南——北三環(huán)）、碧海路、靜海路已順利竣工并具備通車條件,6月底通往城鐵片區(qū)火車站各條道路均具備通車條件。
2019年3月10日
琴川大道一標段開工建設。
2019年5月12日
匯龍路（黃浦路-琴川大道）道路工程開工建設。
2019年6月20日
琴川大道二標段、黃浦路開工建設。
2020年5月11日
琴川大道東段瀝青攤鋪完成。
2020年5月21日
琴川大道西段瀝青攤鋪完成。
2020年6月9日
黃浦路（新世紀大道-龍騰路）道路工程全線面層瀝青攤鋪完成；琴川大道全線快車道水泥穩(wěn)定碎石鋪設完成；云海路（匯龍路至金達路段）水泥穩(wěn)定碎石鋪設完成。
2020年6月11日
匯龍路（黃浦路-琴川大道）面層瀝青施工全部完成。
城鐵片區(qū)路網(wǎng)是連接“千面常熟”的重要組成部分,路網(wǎng)的建成為常熟站啟用按下“加速鍵”，城投公司將合理安排工序穿插施工, 確保建設進度，全力拼搶，向全市人民交出一份滿意的答卷。
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